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凈化車間/無塵車間的能耗與節(jié)能

更新日期:2023-09-22 16:56:51

凈化車間/無塵車間的主要能耗:
①為維持無塵車間所要求的溫度和相對(duì)濕度,要對(duì)無塵車間的送風(fēng)進(jìn)行必要的熱、濕處理(冷卻、去濕、加熱、加濕),就必須向空調(diào)凈化系統(tǒng)供冷供熱,供蒸汽就要消耗大量的能量。
②為了保障無塵車間的潔凈度,溫度、濕度等參數(shù),必須往無塵車間送入大量的空氣,送風(fēng)的風(fēng)機(jī)和供水的水泵等動(dòng)力設(shè)備也要消耗可觀的能量。
③根據(jù)前面所說的供冷、供熱、供蒸汽消耗的能量以及送風(fēng)、送水設(shè)備消耗的電量隨潔凈級(jí)別越高,能量消耗越大。
④無塵車間的冷負(fù)荷中的主要負(fù)荷是新風(fēng)冷負(fù)荷,消除工藝設(shè)備和工藝過程產(chǎn)熱的冷負(fù)荷和抵消風(fēng)機(jī)和水泵發(fā)熱的冷負(fù)荷,這三項(xiàng)負(fù)荷占總冷負(fù)荷的90%以上;而圍護(hù)結(jié)構(gòu)、照明和作業(yè)人員三項(xiàng)冷負(fù)荷不足總冷負(fù)荷的10%。
凈化車間/無塵車間能耗大的原因:
①凈化送風(fēng)量大。不同凈化級(jí)別的無塵車間送風(fēng)量和相同面積的舒適空調(diào)送風(fēng)量的相比是其1.5~55倍,而且送風(fēng)風(fēng)壓也是其2、3倍,因此送風(fēng)機(jī)的溫升耗冷量很大。
②無塵車間空調(diào)凈化系統(tǒng)的新風(fēng)量大,一般情況下,新風(fēng)量等于排風(fēng)量與正壓漏風(fēng)量之和,因此生產(chǎn)工藝排風(fēng)量大故新風(fēng)量就很大。因此,新風(fēng)的熱濕處理耗能也就很大。
③無塵車間中的工藝設(shè)備和工藝過程發(fā)熱量大,而且連續(xù)兩班制或三班制運(yùn)行。因此,耗能量也大。
④無塵車間內(nèi)生產(chǎn)工藝的溫、濕度及其精度要求很高、很嚴(yán)。也是能耗大的原因。
凈化車間/無塵車間的節(jié)能有哪些技巧:
潔凈室里存在大量可以節(jié)約能源的地方,例如暖氣、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)、工藝?yán)鋮s、壓縮空氣以及一些其他的設(shè)施。
以下介紹大型無塵室的環(huán)保節(jié)能方面:
無塵室在設(shè)計(jì)和建造之初很大程度上是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)和建造工廠時(shí)走捷徑,盡可能地壓縮前期投入,而不顧后期運(yùn)行費(fèi)用。高效率的設(shè)計(jì)和高效率設(shè)備需要很大的前期投入。那種“小處節(jié)約大處浪費(fèi)”的所謂捷徑和削減成本,會(huì)造成工廠的運(yùn)行性能降低和能耗增加。
對(duì)已建成工廠的改建通常會(huì)陷入到毫無意義的經(jīng)濟(jì)漩渦當(dāng)中。升級(jí)的投資收回率通常比直接購買新設(shè)備要高很多。大部分工廠設(shè)備翻新的投資回收期不超過兩年―― 也就是說,通常投資收回率至少是50%,對(duì)照投資新的固定資產(chǎn),則只有10%到15%(即投資回收期需要七年時(shí)間)。這些情況降低了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和投資股東的興趣。在今天高度發(fā)達(dá)的工業(yè)中,無塵車間運(yùn)行和產(chǎn)品設(shè)計(jì)一樣需要改革。
高效率地利用能源的例子很多。挖掘浪費(fèi)的能源比賣產(chǎn)品更能增加利潤(rùn),因?yàn)楣?jié)約下來的錢在最終效益中馬上就能體現(xiàn)出來。雖然能源的成本占晶片產(chǎn)品成本占不到百分之二,但是電能卻是晶片制造商在運(yùn)行中的開支卻是最大的,每座工廠每年總共要消耗上百萬美元的電能。在新建工廠時(shí),節(jié)能措施可以節(jié)約資本和建造時(shí)間。雖然初步設(shè)計(jì)報(bào)價(jià)昂貴,但是經(jīng)濟(jì)翻新的可能性仍然存在。設(shè)備翻新的投資回收期不超過兩年,總體而言,在某種程度上投資收回率是較高的。
①嚴(yán)格控制無塵車間的設(shè)計(jì)參數(shù)(潔凈度和溫濕度)和無塵車間的面積,尤其是十級(jí)、百級(jí)級(jí)這樣的高級(jí)別單向流無塵車間的面積。因?yàn)闈崈艏?jí)別越高,溫濕度精度要求越高,單位面積能耗越大。因此,實(shí)事求是該高則高,不要無原則地提高要求。無塵車間的面積不要留太大余地。尤其是高級(jí)別的無塵車間面積,盡量采用混合流以低級(jí)別代替高級(jí)別無塵車間。盡量縮小十級(jí)、百級(jí)單向流無塵車間的面積。
②嚴(yán)格控制無塵車間的凈化送風(fēng)量,不要留太大的安全系數(shù)??刂票O(jiān)督施工質(zhì)量,減少潔凈室和管道的漏風(fēng)量,加強(qiáng)保溫減少冷損失,提高設(shè)備效率盡量利用變頻措施以利節(jié)能。
③嚴(yán)格控制新風(fēng)量。盡量降低排風(fēng)量,采取措施提高排風(fēng)效果,降低排風(fēng)量以減少新風(fēng)空調(diào)處理的能耗。
④加強(qiáng)管理。減少跑、冒、滴、漏。充分利用熱回收和天然能源做為空調(diào)系統(tǒng)的預(yù)冷和預(yù)熱。


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